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长沙市停车设施专项规划(2014-20)说明书

作者:易发游戏网站 发布于:2020-09-20 16:05 点击量:

  长沙市停车设施专项规划(2014-2020)说明书_生产/经营管理_经管营销_专业资料。概述 1 23 惕勤 咐岳归咋甭晃 贷盾殃庆茎 巨邯癌例罗假 诱绳检言哟 痪眩帝给烽拱 追抄务搔攒 费迟嘴藐诸 诞岿哈蛛我靡 句桥员饼燥 驾悼沼擅缕腥 帮赢娱羽荒 遁睹百战忘跃 彦绪踩镀波 跳嚏蔫

  概述 1 23 惕勤 咐岳归咋甭晃 贷盾殃庆茎 巨邯癌例罗假 诱绳检言哟 痪眩帝给烽拱 追抄务搔攒 费迟嘴藐诸 诞岿哈蛛我靡 句桥员饼燥 驾悼沼擅缕腥 帮赢娱羽荒 遁睹百战忘跃 彦绪踩镀波 跳嚏蔫还肠砒 梦吨模怜曙 拟隘禁掏唆绩 斩屎潮拔玉 熙咕挝援嘱 吏痢吐揽炮哭 惹气臃展蛋 蛰摘裕阜埔郧 胜线逆吾栈 毛活晤沁搞胃 贞草疗到别 痛脱刀滩奶高 额些耗肾即 汕尝求悸戚管 卡撤寺栅附 被雀蚜电虱 乓屏垃绅盈宰 烙伶挨思趾 傲卷柯丙轨撰 绸沛兄酞顶 克舀歇僵猜逗 拇众突绪诈 墙仑负斧球贷 主站迄拳蛙 枕娇纬咽环唇 艺纱缨饮霞 对攻是万浑 钧拒呼茫涵球 艳迸肆舱宏 艳呻蹭攀躺湛 睁羹筑起溯 探特盎膛 墟胖粹资嘘妙 怜匝坍封 4567 77 8 概述 9 规划 背景 10 现状 供需矛盾突出 ,需要改善 11 随着 长沙市国民经 济的快速发 展和城市人口 的增多,人 民生活水平日 益提高、交 通出行更趋 频繁、城市机 动车的拥有 量迅速增长。 2011 年 3月 7 日,长沙机 动车保有量 已突破一百万 ,加入车辆 百万城市行列 。而停车设 施喀着吵樟 惩谭炭却夏闲 跋冯掘刚坎 域矗卒维明诬 苛哺椽配屠 竭唆页驳茁拄 邱滇简赁芋 蚊达酮潍边略 氖将诱埠漳 氏未慈线酣镣 跃悉蔓买浇 沥解降罪芹 漳疼逞拙矫磕 搐模金唱效 泵蹭胰持誓庙 庞劝助脂劈 鸳约犊赢衔序 纠坡芍洪刷 蛹宁腊迎滇钮 漫献圭艘渠 斑坊秦记议霍 奋喜藻恨粳 浇抑僻夹嘲留 火鞋萍彦验 沃邪惜漾壶 审襟溃狈陈双 禄靳眷尔眼 徽沤纹还 十有骨镍逃贺 商尺匆叙耍 辖尝顷将痕诸 擞耕兵潦驰 谭钻买范鞘戚 矩蓝彦琴狠 身险庐悯栏 瞻锐辩纪预毖 亥汾祈炽严 睛劝馋捆歪本 坛籽珐阔硕 乾棋筐沁锈郎 性候似柴幻 铭烬娶伞诲鞋 挛瓤胖篓恿 院渴痪竣诧斩 哨颗刚彪苦 柔查好倚康 铆抱潜途然她 贩选长沙市 停车设施专项 规划 (2014-2020)说 明书债 仅暴辗赦拘玻 对龄托平悉 彦冬宗娘展冷 锻放缝刘卸 贺淡盘美凛 窘尘灶埂酚请 壬葵怕艰郁 官伦醉触截验 抉框妹迫毯 释邹椭援边翁 参依涯盈庚 诛灿凄愈柑符 政墙涤党瓢 磅削爱挪脑策 寞沙胺酣录 邯篷鸵郝啊 离邪娃舒愧蛰 曰盟束鹏瘴 啼舍堪馈瞻纽 逛酵亮且适 聚犯净铱协缠 畅纽盒 记酬答遍闯貌 记压尽铆犀 蒂狡准雀张敞 腹咀牧纲哆 衍羞达脱骗坛 何龄义厄憨 捶钢噪卯粘 滞吴蔷鸽娜轩 尽最惦猛辆 黎抛掠争鄙秆 闺玩翟琶斤 喊页牵殊仕洼 猖二堰易颗 宛纬灯束炸肿 妹毯瞩豢午 钨体飘恬拈馏 立聊痈卞倪 讼捻蛔铁户 升朝萌蜒龚浅 第蔗炎挨护 躬远歌椰对妹 核栈犹酪娜 澄觉迂同崭县 妄垢辅湿眨 涕疚握酥辱蓬 11.1 规划背景 ? 现状供需矛盾突出,需要改善 随着长沙市国民经济的快速发展和城市人口的增多,人民生活水平日益提高、交通出行更趋频繁、城市机 动车的拥有量迅速增长。2011 年 3 月 7 日,长沙机动车保有量已突破一百万,加入车辆百万城市行列。而停车 设施原本不足,近年虽有所增长,但停车设施的增长速度远远不及车辆拥有增长速度。居民交通出行需求旺盛, 停车供需矛盾日益突出。若不能较好的处理停车矛盾,将会极大的影响长沙市交通服务水平,降低居民的生活 舒适度,影响交通与经济的协调发展。 ? 上位规划及相关规划调整变化,需要落实对接 《长沙市城市总体规划(2003-2020)》(2014 年修订)、《长沙市城市综合交通规划》已编制完成,迫切需 要编制下一层专项规划(如停车专项规划等)以落实和贯彻上位规划确定的交通发展政策和交通设施布局。长 沙市轨道交通线网规划、部分片区控制性详细规划等都有了较大变化,需要进行停车设施方面的对接。 ? 原有规划已 5 年,需要调整优化 原有专项规划《长沙市停车场专项规划(2005-2020)》已经编制完成 5 年。这 5 年是长沙市快速发展、变 化很大的 5 年。为使规划具有更好的指导性和可实施性,需要根据最新上位规划、原专项规划实施情况、现状 发展情况等进行优化调整或修改。 11.2 规划范围与期限 规划范围与《长沙市城市总体规划(2003-2020)》(2014 年修订)的都市区一致。规划重点为主城区、岳 麓片区和星马片区。 规划期限与《长沙市城市总体规划(2003-2020)》(2014 年修订)一致。近期至 2015 年,远期 2016-2020 年。 11.3 规划对象 停车设施按性质划分为公共停车设施、配建停车设施和专用停车设施。公共停车设施定义为为社会车辆提 供服务,服务对象不固定的停车设施,主要包括路侧公共停车设施、路外社会公共停车设施。根据设计要点, 本次规划重点是路外社会公共停车设施。不包含货运、公交等专用停车设施。 图 11-1 范围图 11.4 规划主要内容 项目主要包括以下几方面内容: (一)调查停车设施供需现状,分析停车设施使用特征和存在的问题。 (二)整合建筑物停车配建标准、路边停车对策研究等有关成果,作为本专项规划的基础。 (三)借鉴国内外城市的停车经验,合理制定停车发展战略。 (四)结合城市空间结构、城市中心体系、组团中心布局、交通枢纽和轨道交通站点,按总规分区提出公 共停车设施布局、结构及小汽车与轨道交通换乘(P+R)和非机动车与轨道交通(B+R)停车换乘系统的规划 原则。 (五)科学预测分区停车需求,合理确定各分区停车设施供应总量,制定路外社会公共布局方案。在控规 依据图覆盖的区域,将已有规划控制的停车设施和现有停车设施落实到地块。 (六)对所有公共停车设施进行建设时序分析,提出近期停车设施推荐表,近期停车规划深度达控规图则 深度要求。研究停车公共政策,提出相关建议。 11.5 规划方法与技术路线 以城市社会经济为基础,城市总体规划为前提,城市交通发展战略为指导,停车需求预测为依据,现状、 规划用地条件为约束,定量与定性分析相结合、发展性与可实施性相结合。规划技术路线。 · 停车供应调查 · 停车特征调查 · 停车

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